Пиратство — одна из древнейших профессий. Еще Гомер (не Симпсон!) в своей «Одиссее» писал о морских разбойниках. Правда, античные пираты нападали не на корабли, а на прибрежные города и села. Добычей было мирное население, которое потом продавалось в рабство. Существует огромное количество легенд, подтверждающих беззаботное существование корсаров. Они демонстрируют множество странных, жутких и откровенно пиратских традиций! Узнайте все интересные факты о пиратах на портале ФактыПро.
Джентльмен удачи
Слово «пират» берет свое начало из древнегреческого языка. В переводе это что-то вроде «пытающий счастье» или «джентльмен удачи». Это свидетельствует о том, что в те времена пиратов не особенно отличали от мирных мореплавателей. Иначе говоря, уже до нашей эры сей промысел был вполне обычным делом. Хотя и не самым законным.
Размножение коз и кроликов
Именно благодаря пиратам на многих необитаемых островах расплодились козы и кролики, которые впоследствии оказались хорошим подспорьем для первых поселенцев. Не то чтобы морские головорезы были склонны к альтруизму, нет, но они разумно полагали, что в один не самый прекрасный день они могут оказаться на необитаемом острове, например, в результате кораблекрушения. Поэтому пираты выпускали животных на многих островах, а те в отсутствие человека изрядно размножились.
Несмотря на то, что выпускание животных на необитаемых островах было неосознанным действием, в результате оно привело к появлению животных в местах, которые раньше были лишены жизни. Это имело как положительные, так и отрицательные последствия для экосистем островов. Это весьма интересный пример неожиданных последствий действий человека на природу.
Пиратские серьги с защитой слуха
На пиратских кораблях было много пушек, особенно на корабле Черной Бороды, на нем было аж 40 пушек. А любые взрывы оглушали экипаж. Все такие пираты это не супергерои, которые не разорвут себе барабанные перепонки звуком почти 40 пушек, стреляющих по врагу. Поэтому, чтобы не оглохнуть, пираты вешали рядом с сережкой комочки воска, которые надевали перед стрельбой.
Это предотвращало повреждение их ушей и, следовательно, позволяло им стрелять без последствий. Эти комочки воска защищали их уши от громких звуков.
Железная дисциплина
Настоящие пираты вовсе не были похожи ни на веселых персонажей «Острова сокровищ», ни тем более на Джонни Деппа. В реальности пираты — это отборные гопники. Четкие пацаны. Правда, и с четкой дисциплиной. Преступность у них была крайне организованной. Все сурово и по понятиям. И никакой романтики.
На пиратских кораблях обычно поддерживалась железная дисциплина. Образ пьяного флибустьера пришёл из кино и книг. На деле за пьянку на корабле пират запросто мог отправиться за борт, кормить акул. Более того, на государственных военных судах морских держав дисциплина обычно была не столь строга, как на пиратских кораблях.
Пираты не терпели нарушений правил, например, пьянства, кражи или неповиновения. В отличие от общепринятого представления о пьяных и беззаконных пиратах, на кораблях царила железная дисциплина, а нарушители могли быть наказаны очень жестоко.
Все пираты понимали, что их выживание и успехи зависят от того, насколько хорошо они будут работать в команде и следовать правилам. В результате на пиратских кораблях была установлена строгая иерархия, каждый член команды имел определенный набор обязанностей, а нарушители наказывались согласно установленной процедуре. Например, за пьянство или неповиновение капитану пират мог оказаться за бортом, что было равносильно смертной казни.
Заложник Юлий Цезарь
Помимо воровства и грабежей, пираты хорошо зарабатывали, захватывая нужного заложника. Однако не всегда все шло по плану.
Например, в 75 г. до н. э. несколько пиратов взяли не того заложника. Им оказался амбициозный молодой римский политик по имени Юлий Цезарь. Пираты потребовали выкуп в размере двадцати талантов (около 600 000 долларов в современной валюте США).
Молодой Юлий сказал пиратам, что он стоит 50 талантов (около 1,3 миллиона долларов в современных деньгах). Он исполнил им стихотворную серенаду. Цезарь договорился об уплате выкупа и был освобожден.
Оказавшись на свободе, Юлий Цезарь собрал отряд солдат. Он принял командование, выследил пиратов, схватил их и распял всех своих похитителей. Дело по захвату заложника приняло довольно мрачный оборот!
Система страховки
У пиратов существовала система страховки, которая являлась одной из особенностях контрактов, заключаемых с капитаном. Получивший ранение член экипажа получал и денежную выплату. А если ранение было серьёзным, и пирату не оставалось ничего другого, кроме как завязать с разбойной карьерой и списаться на берег, денег ему обычно выплачивали достаточно, чтобы начать на суше новую жизнь.
Система позволяла экипажу чувствовать себя защищенным и уверенным в своей безопасности. Это помогало пиратам чувствовать себя частью команды и уверенно идти в бой Таким образом, система страхования была важной частью пиратской жизни.
Бандитским понятиям порой завидовали королевские матросы. По неписаным законам пираты выплачивали своим товарищам компенсации за ранения и увечья. Не бросали и ветеранов, списанных на берег: на пенсию морских волков отправляли с солидным выходным пособием. Впрочем, до «дембеля» дотягивали немногие. Вредная все-таки работа…
Повязки на глазах
Пираты носили повязку на глазу, так как она помогала им перемещаться по кораблю, а именно спускаться в трюм или заходить в темные помещения. Закрытый глаз был всегда адоптирован к темноте. При спуске в трюм повязка снималась и пират хорошо видел.
Факты о пиратах Карибского моря
Золотой век пиратства продлился в Карибском море около 40 лет на рубеже XVII-XVIII веков. Но пиратство существовало всегда, ещё в середине II тысячелетия в Средиземном море было так много пиратов-тевкров, что греческим городам-государствам даже пришлось объединиться, чтобы очистить море от этой угрозы.
Однако пиратство не ограничивалось Карибским морем и Средиземным морем. Пираты действовали в разных частях мира, например, на водах Индийского океана и вокруг Африки. В разные периоды истории пиратство принимало разные формы и имело свои особенности, но всегда оставалось угрозой для торговых судов и мореплавания в целом.
Сомалийские пираты
Сомалийские пираты долгое время захватывали суда возле африканских берегов, и мировые державы ничего не могли с этим поделать. Торговые суда, заходящие в порты разных стран, не могут иметь на борту вооружение, а выделять военный корабль для сопровождения каждого танкера очень дорого. В итоге проблема сомалийских пиратов была решена шейхами Саудовской Аравии, которым надоело терять свои нефтяные танкеры. Они наняли частную военную компанию, которая разобралась с пиратами раз и навсегда. Остальные страны при это старательно делали вид, что ничего особенного не произошло.
Сомалийские пираты долгое время были проблемой для торговых судов, проходящих возле африканских берегов. Мировые державы не могли найти эффективное решение этой проблемы, так как торговые суда не имели права иметь на борту вооружение, а сопровождение каждого танкера военным кораблем было очень дорогостоящим.
В результате этой ситуации шейхи Саудовской Аравии решили нанять частную военную компанию, чтобы разобраться с сомалийскими пиратами. Эта компания успешно защищала нефтяные танкеры, и проблема сомалийских пиратов была решена.
Френсис Дрейк
Самый яркий пример пирата в законе — Френсис Дрейк. По заказу Елизаветы Первой освобождал испанцев от лишних кораблей, золота и серебра. После одного из таких походов капитан пополнил государственную казну суммой, равной двум годовым бюджетам Англии, за что был удостоен рыцарского звания и возведен в ранг национального героя. А вот умер Френсис Дрейк от дизентерии. Не по-пиратски как-то…
Барбаросса
В кино и телепередачах пирата можно считать счастливчиком, если у них есть хотя бы один корабль и команда из пары дюжин человек. Но как оказалось, некоторым настоящим пиратам в жизни повезло куда больше. Так, у турецкого пирата Хайреддина Барбароссы был не только свой собственный флот, но и своё государство.
Барбаросса начинал как самый обычный торговец, но после неудачного политического решения (он поддержал не того кандидата в султаны) был вынужден покинуть Восточное Средиземноморье. Став пиратом, Барбаросса начал атаковать корабли в районе нынешнего Туниса, пока враги не захватили его базу, оставив без крова. Устав от того, что его постоянно отовсюду вышвыривают, Барбаросса основал своё собственное государство, известное как Алжирское регентство (территория современного Алжира, Туниса и части Марокко). Это удалось ему, благодаря союзу с турецким султаном, который в обмен на поддержку снабдил его кораблями и оружием.
Насколько высоко поднялся этот парень? Однажды Барбаросса без посторонней помощи одержал победу над объединёнными силами Венеции, Ватикана, Генуи, Испании, Португалии и Мальты в сражении у Превезе (1538). Под его личным командованием тогда находилось 122 корабля.
Чжэн Ши
Интересные факты про пиратов можно узнать на примере китайской разбойницы Чжэн Ши. Может, на каком-то судне женщина и олицетворяет беду, но только не на двух тысячах кораблей этой мадам. А ведь начинала рядовой проституткой! Затем удачно вышла замуж — за известного пирата. Прямо китайские Бонни и Клайд! Тот, правда, вскоре погиб, но место отца занял сын, с которым Ши достигла еще больших успехов в пиратском бизнесе. На пенсии, чтобы не скучать, она открыла публичный дом и притон для азартных игр.
Знаменитые мореплаватели-пираты
Многие знаменитые мореплаватели были пиратами. К примеру, Френсис Дрейк был капером, то есть пиратом с лицензией, дававшей ему право грабить суда других держав. Он совершил кругосветное плавание и ряд важнейших географических открытий. А знаменитый Васко да Гама во время своих плаваний из Европы в Индию по пути грабил все встречные корабли, арабские и индийские, безжалостно расправляясь при этом с пленниками, сдававшимися на его милость.
Что касается Васко да Гамы, то он действительно был связан с пиратством и грабил все встречные корабли во время своих плаваний из Европы в Индию. Однако стоит отметить, что на тот момент пиратство было общепринятой практикой в мореплавании, и такие действия были распространенными среди мореплавателей того времени. Кроме того, Васко да Гама совершил ряд важных открытий, которые имели огромное значение для мировой истории и культуры, например, открытие морского пути в Индию.
Весёлый Роджер
Вопреки распространённому мифу, “Весёлого Роджера”, чёрный флаг с черепом и костями, пираты поднимали редко — в основном перед атакой, чтобы вселить страх в противника. Чаще всего пиратские корабли ходили вовсе без флагов, или поднимали флаги разных стран в целях маскировки. Чёрное полотнище тоже использовалось — чёрный флаг означал, что корабль зачумлён. Это помогало пиратам избежать ненужного внимания.
Поэтому распространенный миф о том, что черный флаг с черепом и костями, известный как «Веселый Роджер», был постоянно поднят на пиратских кораблях, не соответствует действительности. Фактически, пираты использовали черный флаг сравнительно редко, перед атакой, чтобы напугать противника и показать свою решимость. Несмотря на это, черный флаг с черепом и костями стал символом пиратства и до сих пор ассоциируется с пиратами и морскими разбойниками.
Дележка добычи
В пиратской жизни добыча всегда делилась между всеми членами экипажа, от капитана до юнги. Однако, доли у разных членов экипажа были разные. Капитан получал самую большую долю, зачастую в несколько раз большую, чем остальные члены экипажа. Штурман и боцман, как правило, также получали более крупную долю, чем обычные матросы.
Тем не менее, доля каждого члена экипажа зависела от его роли на корабле и вклада в получение добычи. Так, более опытные и талантливые матросы могли получать больше, чем более молодые и неопытные. Кроме того, члены экипажа, которые не принимали участие в сражениях, например, кок или плотник, могли получать меньшую долю, чем остальные.
В целом, пираты были очень организованными и дисциплинированными, и распределение добычи было одним из способов поддержания порядка и солидарности на корабле.
Пиратский кодекс
Никакого единого “пиратского кодекса” никогда не существовало, однако, некоторые пиратские капитаны, собиравшие под своим началом собственный флот, разрабатывали собственные “кодексы поведения”. Для членов их экипажей эти кодексы были самым настоящим законом. К примеру, такой кодекс был у знаменитого Генри Моргана, пирата, разграбившего Панаму, самый богатый и защищённый город Центральной Америки той эпохи. Впоследствии Морган перешёл на службу английской короне и даже стал вице-губернатором Ямайки, которая тогда была британской колонией.
Ушкуйники − русские пираты
На территории России тоже были пираты. Их называли ушкуйники. Они ходили по Оби, Каме, Оке, Волге и не щадили никого. Иногда даже татарам и шведам перепадало. А Кострому почистили так, что город пришлось переносить на новое место. Центр русского пиратства находился в Новгороде, где до XV века разбой и захват новых земель были делом государственной важности. Подготовка, оснащение и вооружение были соответствующими — случалось, в рейд выходило по две-три сотни ушкуев!
Марунинг − принудительная высадка на берег
Высадка на берег − жестокое наказание. Марунинг был одним из худших смертных приговоров, потому что это была медленная погибель. Пиратов выбрасывали на изолированную песчаную отмель только с одеждой, небольшим количеством воды и оружием с минимальным боезапасом. Его было достаточно для краткосрочного выживания или чтобы застрелиться. Вот такие ест невеселые факты о пиратах.
Иногда брошенных мог спасти другой пиратский корабль. Это случалось нечасто. Большинство пиратов просто умирали медленной и ужасной смертью.
Зарытые пиратские сокровища
Легенд о закопанных пиратских сокровищах существует множество − гораздо больше, чем самих кладов. Из знаменитых пиратов лишь об одном достоверно известно, что он действительно закопал сокровища − это сделал Уильям Кидд. Он надеялся использовать их как выкуп, если его поймают. Ему это не помогло − после поимки Уильям Кидд был тут же казнен как пират.
Обычно же пираты не оставляли после себя больших состояний. Расходы корсаров были велики. За каждым членом команды, включая капитана, накопления наследовал кто-то из его друзей-сослуживцев. При этом, понимая, что их век недолог, пираты предпочитали сорить деньгами, а не прятать их.
Пираты сегодня
Сегодняшние пираты вместо абордажных сабель вооружены современными автоматами. Они предпочитают парусным судам современные скоростные катера. Однако действуют современные пираты столь же решительно и безжалостно, что их древние предшественники. Аденский залив, Малаккский пролив и прибрежные воды острова Мадагаскар считаются самыми опасными местами с точки зрения нападения пиратов. Гражданским судам не советуют заходить туда без вооруженного конвоя.
Заключение
С появлением знаменитого капитана Джека Воробья пираты превратились в эдаких мультяшных персонажей современной поп-культуры. Настоящие морские разбойники были более грозными, чем их голливудская пародия. Это были жестокие массовые убийцы и рабовладельцы. Портал ФактыПро рассказал Вам все самые интересные факты про пиратов.
